Warning: Use of undefined constant TEMPLATEPATH - assumed 'TEMPLATEPATH' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /customers/a/9/b/arneke.net/httpd.www/rallarna/wordpress/wp-content/plugins/sitepress-multilingual-cms/sitepress.class.php on line 4061 Warning: Use of undefined constant TEMPLATEPATH - assumed 'TEMPLATEPATH' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /customers/a/9/b/arneke.net/httpd.www/rallarna/wordpress/wp-content/plugins/sitepress-multilingual-cms/sitepress.class.php on line 4062 Växjö Rallarna » 2010 » oktober
Okt
31.
Kommentarer inaktiverade för Söndags rapport 31/10
Kategori: Nyheter

I veckan som varit har Daniel byggt på bron som går genom Mt Dreiwall till tågmagasinet. Han har även installerat en plywoodskiva och förlängt tågmagasinet. Ett hål för vändskiva är uttaget och en vändskiva med en skivspelare som underrede finns redo för installation.

Idag har strömanslutningar lötts och testkörts mellan Bluff och Craw Junction. Daniel lödde, Peter hjälpte med mätningar och ungdomsavdelningen testkörde med ett ICE-tågset. Vidare rullade tågen på Märklinbanan.

Det finns nu två tavlor med modelljärnvägsmotiv som förgyller besöken på hemlighuset.

//Peter


Okt
24.
Kommentarer inaktiverade för Rapport från söndagen 24/10 2010
Kategori: Nyheter

Peter och jag var nere på klubben idag och provkörde bl a korsningsväxeln och upptäckte då att tåget spårar ut om inte växeln ligger ordentligt fast. Så det är kanske lämpligt att limma fast korsningsväxeln först och sätta fast växelmotorerna sen.

Korsningsväxelns tungor hoppar lätt ur växelomläggaren. Så man behöver vara försiktig när man hanterar växeln. Den är betydligt mer känslig än de vanliga växlarna.

Inkoppling av DCC är påbörjad, från Craw Junction mot Bluff och mot Red Coat/Hoax. Analog körström är därmed portad från banan framöver för att inte riskera ihopkoppling av DCC och analog körström!

Rälsen från korsningsväxeln mot Bluff är lagd och rälsen vid silvergruvan uppe vid Bluff är lagd. Dock är ingen av dem limmad och banvallen mellan silvergruvan och växeln måste justeras och limmas. Så nu kan man lasta en vagn vid silvergruvan och rulla den ända till tågmagasinet!

Ett hjärtstycke på Bluff är felkopplat så vi måste kolla det innan vi sätter tillbaka Bluff.

Peter och jag upptäckte också att strömmatningen inte fungerar tillfredsställande med enbart skarvjärn så vi bör ha rälsmatning på varje rälslängd. Berget mellan Bluff och Craw Junction är borttaget för att löda rälsmatningarna.

Slutligen om jag får önska så står överst på önskelistan att limma fast korsningsväxeln och sätta fast växelmotorerna till den.

Mvh Daniel


Okt
21.
Kommentarer inaktiverade för Ballastering
Kategori: Nyheter

Hej, nu på söndag kl 15.00 – minst till 18.00 är det byggdags.  Två svarta kablar till spåren på tågmagasinets bro måste lödas om efter vissa koppleriövningar och  tester gjorda i onsdags. Sedan blir det testkörning och därefter ska ballast på spåret.

Några saker att göra är att:

  1. Digitalisera bangården vid ”Bluff Mine” ett jobb för kassören kanske.
  2. Bygga genomföringen genom ”Mt Dreiwall” till tågmagasinet.
  3. Lägga korsningsväxeln vid infarten till Craw Junction.
  4. Kolla att alla lagda räls har strömmatnings kablar fast lödda.
  5. Bygga en fixering av tågmagasinet.
  6. och mycket mer …

De som vill ha förtäring måste meddela detta till kocken i MOW Caboose #1, senast söndag förmiddag skriftligen(sms).

Te och kaffe med kex går att ordna när som helst utan förvarning. (saft o vatten finns också)

För nyfikna utomstående… slå en signal till någon i styrelsen eller skriv ett brev(e-post). Så vi vet att du kommer, annars bara ramla in som du är.

Mvh

Le Chef/Peter


Okt
21.
Kommentarer inaktiverade för Nyheter
Kategori: Nyheter

I helgen som var blev spåret mellan tågbordet och Red Coat klart, nu ska lödningarna kollas och spåret test köras. Sedan är det redo för ballast.

Se på Bygget.

Vad som hänt tidigare i år:

  • 2010-10-03 Alla växelmotorplattor är installerade, och en motor saknas på Red Coat. De nya Tillig motorerna kräver justering av kontaktblecken. Ett enkelt handgrepp med en stjärnmejsel och en liten plattmejsel för att böja till dem lätt.
  • 2010-08-27 Växelmotorer är införskaffade så nu påbörjas rälsläggningen i Craw Junction.
  • 2010-08-01 Bakgrunden är färdigmålad
  • 2010-07-01 Tågmagasinet är målat
    En Digitrax Zephyr är införskaffad.
    Större delen av bakgrunden är färdig målad.
    Lödarbete på går på Loconet-anslutningar.
  • …..
  • 2010-01-31 Byggmöte, målningen av bakgrunden har satt fart.
  • 2010-01-26 Byggmöte, masoniten till bakgrunden kom upp på väggarna
  • 2010-01-17 Byggmöte och städning
  • 2010-01-16 Årsstämman
  • 2010-01-10 Byggmöte, tunnelspåren kom på plats
  • 2010-01-01 Bildningsmöte


Powered by Wordpress - Theme © 2010 VaxjoNavvies
Växjö Rallarna © 2010 - rallarna@arneke.net - rallarna.arneke.net